טעכניש ריכטונג און אַנטוויקלונג גאַנג אין די פעלד פון מאָטאָר קאָנטראָל

הויך פאַרלאָזלעך 86 מם סטעפּער

רעכט צו טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָגרעס, ינטאַגריישאַן איז אַקיאַפּייז די מאָטאָר קאָנטראָל מאַרק.ברושלעסס דק מאָטאָרס (BLDC) און שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס (PMSM) פון פאַרשידן סיזעס און מאַכט דענסאַטיז זענען ראַפּאַדלי ריפּלייסינג די מאָטאָר טאָפּאָלאָגיעס אַזאַ ווי בראַשט אַק / דק און אַק ינדאַקשאַן.
ברושלעסס דק מאָטאָר / שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר האט די זעלבע סטרוקטור מאַקאַניקלי, אַחוץ די סטאַטאָר וויינדינג.זייער סטאַטאָר ווינדינגז אַדאַפּט פאַרשידענע דזשיאַמעטריק סטראַקטשערז.דער סטאַטאָר איז שטענדיק פאַרקערט צו די מאָטאָר מאַגנעט.די מאָטאָרס קענען צושטעלן הויך טאָרק ביי נידעריק גיכקייַט, אַזוי זיי זענען זייער פּאַסיק פֿאַר סערוואָ מאָטאָר אַפּלאַקיישאַנז.
ברושלעסס דק מאָטאָרס און שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס טאָן ניט דאַרפֿן ברושעס און קאָממוטאַטאָרס צו פאָר די מאָטאָרס, אַזוי זיי זענען מער עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך ווי בראַשט מאָטאָרס.
ברושלעסס דק מאָטאָר און שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר נוצן ווייכווארג קאָנטראָל אַלגערידאַם אַנשטאָט פון באַרשט און מעטשאַניקאַל קאָממוטאַטאָר צו פאָר די מאָטאָר צו לויפן.
די מעטשאַניקאַל סטרוקטור פון ברושלעסס דק מאָטאָר און שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר איז זייער פּשוט.עס איז אַ ילעקטראָומאַגנעטיק וויינדינג אויף די ניט-ראָוטייטינג סטאַטאָר פון די מאָטאָר.געמאכט פון ראָוטער שטענדיק מאַגנעט.דער סטאַטאָר קענען זיין ין אָדער אַרויס, און איז שטענדיק פאַרקערט צו די מאַגנעט.אבער דער סטאַטאָר איז שטענדיק אַ פאַרפעסטיקט טייל, בשעת די ראָוטער איז שטענדיק אַ מאָווינג (ראָוטייטינג) טייל.
ברושלעסס דק מאָטאָר קענען האָבן 1, 2, 3, 4 אָדער 5 פייזאַז.זייער נעמען און דרייווינג אַלגערידאַמז קען זיין אַנדערש, אָבער זיי זענען יסענשאַלי ברושלעסס.
עטלעכע ברושלעסס דק מאָטאָרס האָבן סענסאָרס, וואָס קענען העלפֿן צו באַקומען די ראָוטער שטעלע.די ווייכווארג אַלגערידאַם ניצט די סענסאָרס (האַל סענסאָרס אָדער ענקאָדערס) צו אַרוישעלפן מאָטאָר קאַמיוטיישאַן אָדער מאָטאָר ראָוטיישאַן.די ברושלעסס דק מאָטאָרס מיט סענסאָרס זענען דארף ווען די אַפּלאַקיישאַן דאַרף זיין סטאַרטעד אונטער הויך מאַסע.
אויב די ברושלעסס דק מאָטאָר האט קיין סענסער צו באַקומען די ראָוטער שטעלע, די מאַטאַמאַטיקאַל מאָדעל איז געניצט.די מאַטאַמאַטיקאַל מאָדעלס פאָרשטעלן סענסאָרלעסס אַלגערידאַמז.אין די סענסערלעסס אַלגערידאַם, דער מאָטאָר איז דער סענסער.
קאַמפּערד מיט באַרשט מאָטאָר, ברושלעסס דק מאָטאָר און שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר האָבן עטלעכע וויכטיק סיסטעם אַדוואַנטידזשיז.זיי קענען נוצן די עלעקטראָניש קאַמיוטיישאַן סכעמע צו פאָר די מאָטאָר, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די ענערגיע עפעקטיווקייַט מיט 20% צו 30%.
נאָוואַדייַס, פילע פּראָדוקטן דאַרפן בייַטעוודיק מאָטאָר גיכקייַט.די מאָטאָרס דאַרפן מאַדזשאַליישאַן פון דויפעק ברייט (PWM) צו טוישן די מאָטאָר גיכקייַט.דויפעק ברייט מאַדזשאַליישאַן גיט גענוי קאָנטראָל פון מאָטאָר גיכקייַט און טאָרק, און קענען פאַרשטיין די בייַטעוודיק גיכקייַט.


פּאָסטן צייט: דעצעמבער 16-2022