דק מאָטאָרס זענען ומעטומיק מאשינען געפונען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש ויסריכט געניצט אין פאַרשידן אַפּלאַקיישאַנז.

טיפּיקאַללי, די מאָטאָרס זענען דיפּלויד אין ויסריכט וואָס ריקווייערז עטלעכע פאָרעם פון דריי- אָדער באַוועגונג-פּראַדוסינג קאָנטראָל.דירעקט קראַנט מאָטאָרס זענען יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ אין פילע עלעקטריקאַל ינזשעניעריע פּראַדזשעקס.מיט אַ גוטן פארשטאנד פון דק מאָטאָר אָפּעראַציע און מאָטאָר גיכקייַט רעגולירן ינייבאַלז ענדזשאַנירז צו פּלאַן אַפּלאַקיישאַנז וואָס דערגרייכן מער עפעקטיוו באַוועגונג קאָנטראָל.

דער אַרטיקל וועט נעמען אַ נאָענט קוק אין די טייפּס פון דק מאָטאָרס בנימצא, זייער מאָדע פון ​​אָפּעראַציע און ווי צו דערגרייכן גיכקייַט קאָנטראָל.

וואָס זענען DC מאָטאָרס?

וויאַק מאָטאָרס, דק מאָטאָרס אויך קאָנווערט עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע.זייער אָפּעראַציע איז פאַרקערט פון אַ דק גענעראַטאָר וואָס פּראָדוצירן אַן עלעקטריש שטראם.ניט ענלעך אַק מאָטאָרס, דק מאָטאָרס אַרבעטן אויף דק מאַכט - ניט-סינוסוידאַל, ונידירעקטיאָנאַל מאַכט.

יקערדיק קאַנסטראַקשאַן

כאָטש דק מאָטאָרס זענען דיזיינד אין פאַרשידן וועגן, זיי אַלע אַנטהאַלטן די פאלגענדע יקערדיק פּאַרץ:

• ראָוטער (דער טייל פון די מאַשין וואָס ראָוטייץ; אויך באקאנט ווי די "אַרמאַטורע")
• סטאַטאָר (די פעלד וויינינגז, אָדער "סטיישאַנערי" טייל פון די מאָטאָר)
• קאָממוטאַטאָר (קענען זיין בראַשט אָדער ברושלעסס, דיפּענדינג אויף די מאָטאָר טיפּ)
• פעלד מאַגנאַץ (צושטעלן די מאַגנעטיק פעלד וואָס טורנס אַן אַקס פארבונדן צו די ראָוטער)

אין פיר, דק מאָטאָרס אַרבעט באזירט אויף ינטעראַקשאַנז צווישן מאַגנעטיק פעלדער געשאפן דורך אַ ראָוטייטינג אַרמאַטורע און אַז פון די סטאַטאָר אָדער פאַרפעסטיקט קאָמפּאָנענט.

א סענסערלעסס דק ברושלעסס מאָטאָר קאָנטראָללער.בילד געניצט העפלעכקייַט פוןKenzi Mudge.

אַפּערייטינג פּרינציפּ

דק מאטארן אפערירן לויט פאראדיי'ס פרינציפ פון עלעקטראמאגנעטיזם וועלכע זאגט אז א שטראם-טראגנדיקער אנפירער איבערלעבט א קראפט ווען מען לייגט עס אין א מאגנאטישן פעלד.לויט Fleming ס "לינקס-האַנט הערשן פֿאַר עלעקטריק מאָטאָרס," די באַוועגונג פון דעם אָנפירער איז שטענדיק אין אַ ריכטונג פּערפּענדיקולאַר צו דעם קראַנט און די מאַגנעטיק פעלד.

מאטעמאטיש, קענען מיר אויסדריקן דעם קראפט ווי F = BIL (וואו F איז קראַפט, ב איז די מאַגנעטיק פעלד, איך שטיין פֿאַר קראַנט, און L איז די לענג פון די אָנפירער).

טייפּס פון דק מאָטאָרס

דק מאָטאָרס פאַלן אין פאַרשידענע קאַטעגאָריעס, דיפּענדינג אויף זייער קאַנסטראַקשאַן.די מערסט פּראָסט טייפּס אַרייַננעמען בראַשט אָדער ברושלעסס, שטענדיק מאַגנעט, סעריע און פּאַראַלעל.

בראַשט און ברושלעסס מאָטאָרס

א ברושעד דק מאָטאָרניצט אַ פּאָר פון גראַפייט אָדער טשאַד ברושעס וואָס זענען פֿאַר קאַנדאַקטינג אָדער דעליווערינג קראַנט פון די אַרמאַטורע.די ברושעס זענען יוזשאַוואַלי געהאלטן אין נאָענט פּראַקסימאַטי צו די קאָממוטאַטאָר.אנדערע נוציק פאַנגקשאַנז פון ברושעס אין דק מאָטאָרס אַרייַננעמען ינשורינג ספּאַרקלעסס אָפּעראַציע, קאַנטראָולינג די ריכטונג פון קראַנט בעשאַס ראָוטיישאַן און האַלטן די קאָממוטאַטאָר ריין.

ברושלעסס דק מאָטאָרסטאָן ניט אַנטהאַלטן טשאַד אָדער גראַפייט ברושעס.זיי יוזשאַוואַלי אַנטהאַלטן איינער אָדער מער שטענדיק מאַגנאַץ וואָס שפּין אַרום אַ פאַרפעסטיקט אַרמאַטורע.אין פּלאַץ פון ברושעס, ברושלעסס דק מאָטאָרס נוצן עלעקטראָניש סערקאַץ צו קאָנטראָלירן די ריכטונג פון ראָוטיישאַן און גיכקייַט.

פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס

פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס צונויפשטעלנ זיך פון אַ ראָוטער סעראַונדאַד דורך צוויי אַפּאָוזינג שטענדיק מאַגנאַץ.די מאַגנאַץ צושטעלן אַ מאַגנעטיק פעלד פלאַקס ווען DC איז דורכגעגאנגען, וואָס מאכט די ראָוטער שפּין אין אַ קלאַקווייז אָדער אַנטי-קלאַקווייז ריכטונג, דיפּענדינג אויף די פּאָולעראַטי.א הויפּט נוץ פון דעם טיפּ פון מאָטאָר איז אַז עס קענען אַרבעטן מיט סינטשראָנאָוס גיכקייַט מיט אַ קעסיידערדיק אָפטקייַט, אַלאַוינג אָפּטימאַל גיכקייַט רעגולירן.

סעריע-ווונד דק מאָטאָרס

סעריע מאָטאָרס האָבן זייער סטאַטאָר (יוזשאַוואַלי געמאכט פון קופּער באַרס) ווינדינגז און פעלד וויינינגז (קופּער קוילז) פארבונדן אין סעריע.דעריבער, די אַרמאַטורע קראַנט און פעלד קעראַנץ זענען גלייַך.הויך קראַנט פלאָוז גלייַך פון די צושטעלן אין די פעלד ווינדינגז וואָס זענען טיקער און ווייניקערע ווי אין שאַנט מאָטאָרס.די גרעב פון די פעלד ווינדינגס ינקריסיז די מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר און אויך פּראָדוצירן שטאַרק מאַגנעטיק פעלדער וואָס געבן סעריע דק מאָטאָרס אַ זייער הויך טאָרק.

יבערמאַכן דק מאָטאָרס

א שאַנט דק מאָטאָר האט זייַן אַרמאַטורע און פעלד וויינינגז פארבונדן אין פּאַראַלעל.רעכט צו דער פּאַראַלעל קשר, ביידע ווינדינגז באַקומען די זעלבע צושטעלן וואָולטידזש, כאָטש זיי זענען יקסייטאַד סעפּעראַטלי.שאַנט מאָטאָרס טיפּיקלי האָבן מער טורנס אויף די ווינדינגז ווי סעריע מאָטאָרס וואָס קריייץ שטאַרק מאַגנעטיק פעלדער בעשאַס אָפּעראַציע.שאַנט מאָטאָרס קענען האָבן ויסגעצייכנט גיכקייַט רעגולירן, אפילו מיט וועריינג לאָודז.אָבער, זיי יוזשאַוואַלי פעלן די הויך סטאַרטינג טאָרק פון סעריע מאָטאָרס.

א מאָטאָר און גיכקייַט קאָנטראָל קרייַז אינסטאַלירן אין אַ מיני בויער.בילד געניצט העפלעכקייַט פוןדִּלְשָׁן ר' יַעֲקֹדִי

דק מאָטאָר ספּיד קאָנטראָל

עס זענען דריי הויפּט וועגן צו דערגרייכן גיכקייַט רעגולירן אין סעריע דק מאָטאָרס - פלאַקס קאָנטראָל, וואָולטידזש קאָנטראָל און אַרמאַטורע קעגנשטעל קאָנטראָל.

1. פלאַקס קאָנטראָל מעטאַד

אין די פלאַקס קאָנטראָל אופֿן, אַ רהעאָסטאַט (אַ טיפּ פון בייַטעוודיק רעסיסטאָר) איז פארבונדן אין סעריע מיט די פעלד וויינינגז.דער ציל פון דעם קאָמפּאָנענט איז צו פאַרגרעסערן די סעריע קעגנשטעל אין די ווינדינגס וואָס וועט רעדוצירן די פלאַקס, און דעריבער פאַרגרעסערן די מאָטאָר ס גיכקייַט.

2. וואָולטידזש רעגולירן מעטאַד

די וועריאַבאַל רעגולירן אופֿן איז טיפּיקלי געניצט אין יבערמאַכן דק מאָטאָרס.עס זענען, ווידער, צוויי וועגן צו דערגרייכן וואָולטידזש רעגולירן קאָנטראָל:

• קאַנעקטינג די שאַנט פעלד צו אַ פאַרפעסטיקט יקסייטינג וואָולטידזש בשעת סאַפּלייינג די אַרמאַטורע מיט פאַרשידענע וואָולטידזש (אַקאַ קייפל וואָולטידזש קאָנטראָל)
• וועריינג די וואָולטידזש סאַפּלייד צו די אַרמאַטורע (אַקאַ די Ward Leonard אופֿן)

3. אַרמאַטורע קעגנשטעל קאָנטראָל מעטאַד

די אַרמאַטורע קעגנשטעל קאָנטראָל איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ אַז די גיכקייַט פון די מאָטאָר איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די צוריק EMF.אַזוי, אויב די צושטעלן וואָולטידזש און די אַרמאַטורע קעגנשטעל זענען געהאלטן אין אַ קעסיידערדיק ווערט, די גיכקייַט פון די מאָטאָר וועט זיין גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אַרמאַטורע קראַנט.