פֿון דער פּערספּעקטיוו פון ענערגיע קאַנווערזשאַן, מיר בעסער וועלן אַז דער מאָטאָר האט אַ העכער מאַכט פאַקטאָר און אַ העכער עפעקטיווקייַט מדרגה.

אונטער די גיידאַנס פון ענערגיע-שפּאָרן און ימישאַן-רעדוקציע פּאַלאַסיז, ​​הויך עפעקטיווקייַט איז געווארן דער פּראָסט יאָג פון מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז און אַלע מאָטאָר קאָנסומערס.פאַרשידן שייַכות ענערגיע-שפּאָרן טעקנאַלאַדזשיז זענען העכסט וואַליוד.עטלעכע נעטיזאַנז געפרעגט אַ קשיא, אויב דער מאָטאָר איז עפעקטיוו, וועט די מאַכט פאַקטאָר פון די מאָטאָר ווידער פאַרמינערן?

די מאָטאָר סיסטעם קאַנסומז אַקטיוו מאַכט און ריאַקטיוו מאַכט, און די מאַכט פאַקטאָר פון די מאָטאָר איז די פאַרהעלטעניש פון די נוציק מאַכט צו די גאַנץ קלאָר מאַכט.די העכער די מאַכט פאַקטאָר, די גרעסער די פאַרהעלטעניש צווישן די נוציק מאַכט און די גאַנץ מאַכט, און די מער עפעקטיוו די סיסטעם אַפּערייץ.דער מאַכט פאַקטאָר אַססעסס די פיייקייט און מדרגה פון די מאָטאָר צו אַרייַנציען עלעקטריקאַל ענערגיע.די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר ריפלעקס די פיייקייט פון די מאָטאָר פּראָדוקט צו גער די אַבזאָרבד עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע, און איז די פאָרשטעלונג מדרגה פון די מאָטאָר זיך.

די עקסייטיישאַן מקור פון די ינדאַקשאַן מאָטאָר איז די עלעקטריק ענערגיע אַרייַנשרייַב דורך די סטאַטאָר.דער מאָטאָר מוזן לויפן אין אַ שטאַט פון היסטערעסיס מאַכט פאַקטאָר, וואָס איז אַ שטאַט פון טוישן, וואָס איז זייער נידעריק אָן מאַסע און ינקריסיז צו 0.80-0.90 אָדער העכער אין פול מאַסע.ווען די מאַסע ינקריסיז, די אַקטיוו מאַכט ינקריסיז, דערמיט ינקריסינג די פאַרהעלטעניש פון די אַקטיוו מאַכט צו די קלאָר מאַכט.דעריבער, ווען סאַלעקטינג און וואָס ריכטן די מאָטאָר, די צונעמען מאַסע קורס מוזן זיין קאַנסידערד.

קאַמפּערד מיט ינדאַקשאַן מאָטאָרס, שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס האָבן פיל העכער עפעקטיווקייַט וואַלועס,אין ליכט לאָודז, און זייער הויך-עפעקטיווקייַט אַפּערייטינג ריינדזשאַז זענען ברייט.די מאַסע קורס איז אין די קייט פון 25% צו 120%, און די עפעקטיווקייַט איז גרעסער ווי 90%.די רייטאַד עפעקטיווקייַט פון שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס קענען דערגרייכן די קראַנט נאציאנאלע נאָרמאַל מדרגה 1 ענערגיע עפעקטיווקייַט רעקווירעמענץ, דאָס איז די ביגאַסט מייַלע פון ​​פּערמאַנאַנט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס קאַמפּערד מיט ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס אין טערמינען פון ענערגיע שפּאָרן.

פֿאַר עלעקטריק מאָטאָרס, מאַכט פאַקטאָר און עפעקטיווקייַט זענען צוויי פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס וואָס קעראַקטערייז מאָטאָר קעראַקטעריסטיקס.די העכער די מאַכט פאַקטאָר, די העכער די יוטאַלאַזיישאַן קורס פון די מאַכט צושטעלן, וואָס איז אויך די סיבה וואָס די מדינה לימיץ די מאַכט פאַקטאָר פון עלעקטריקאַל פּראָדוקטן, און האט קליין צו טאָן מיט די באַניצער פון די מאָטאָר.די העכער די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר, די קלענערער די אָנווער פון די מאָטאָר זיך, און די ווייניקער מאַכט קאַנסאַמשאַן, וואָס איז גלייַך שייַכות צו די עלעקטרע קאָס פון מאָטאָר קאָנסומערס.פֿאַר ינדאַקשאַן מאָטאָרס, די געהעריק מאַסע פאַרהעלטעניש איז אַ שליסל פאַקטאָר צו פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט מדרגה פון די מאָטאָר, וואָס איז אויך אַ פּראָבלעם וואָס זאָל זיין אכטונג צו די מאָטאָר וואָס ריכטן פּראָצעס.