באָבעט אין לאַגער BLF5782 ברושלעסס דק מאָטאָר מיט NMRV30 זיך שלאָס גאַנג

אין די לעצטע יאָרן, מער און מער קאַסטאַמערז האָבן טראַסטיד פּערמאַנאַנט מאַגנעט בייַטעוודיק אָפטקייַט שרויף לופט קאַמפּרעסער ווייַל פון זייַן הויך עפעקטיווקייַט, ענערגיע שפּאָרן און סטאַביל דרוק.אָבער, די מאַניאַפאַקטשערערז פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס אין די מאַרק זענען אַניוואַן, און ימפּראַפּער סעלעקציע קען פירן צו די ריזיקירן פון אָנווער פון יקסייטמאַנט פון פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס.אַמאָל אָנווער פון עקסייטיישאַן אַקערז, שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס קענען זיין ריפּלייסט בלויז, ריזאַלטינג אין הויך וישאַלט קאָס.ווי צו ריכטער צי דער שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר פארלירט יקסייטיישאַן?
ווען די מאַשין סטאַרץ פליסנדיק, די קראַנט איז נאָרמאַל.נאך א צייט ווערט דער שטראם גרעסער.נאָך אַ לאַנג צייַט, די ינווערטער וועט זיין רעפּאָרטעד ווי אָוווערלאָודיד.ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו מאַכן זיכער אַז די אָפטקייַט קאַנווערטער פון די לופט קאַמפּרעסער פאַבריקאַנט איז אויסגעקליבן ריכטיק, און דעמאָלט באַשטעטיקן צי די פּאַראַמעטערס אין די אָפטקייַט קאַנווערטער זענען געביטן.אויב עס איז קיין פּראָבלעם מיט ביידע, עס איז נייטיק צו ריכטער דורך EMF צוריק, דיסקאַנעקט די נאָז פון די מאָטאָר, מאַכן קיין-מאַסע לעגיטימאַציע און לויפן צו די רייטאַד אָפטקייַט אָן מאַסע.אין דעם צייַט, די רעזולטאַט וואָולטידזש איז צוריק EMF.אויב עס איז נידעריקער ווי די צוריק EMF אויף די מאָטאָר נאָמען פּלאַטע מיט מער ווי 50 וו, די דעמאַגנעטיזאַטיאָן פון די מאָטאָר קענען זיין באשלאסן.

2 נאָך דעמאַגנעטיזאַטיאָן, די פליסנדיק קראַנט פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר וועט בכלל יקסיד די רייטאַד ווערט.די קאַסעס וואָס בלויז באַריכט אָווערלאָאַד ווען פליסנדיק מיט נידעריק גיכקייַט אָדער הויך גיכקייַט אָדער טייל מאָל באַריכט אָווערלאָאַד זענען בכלל נישט געפֿירט דורך דעמאַגנעטיזאַטיאָן.

3 די מאַגנעטיזאַטיאָן פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר נעמט אַ זיכער צייט, עטלעכע חדשים אָדער אפילו איין אָדער צוויי יאָר.אויב די פאַלש סעלעקציע פון ​​דער פאַבריקאַנט פירט צו קראַנט אָווערלאָאַד, דאָס איז נישט געהערן צו די דימאַגנעטיזאַטיאָן פון די מאָטאָר.

4 סיבות פֿאַר דעמאַגנעטיזאַטיאָן פון מאָטאָר
די קאָאָלינג פאָכער פון די מאָטאָר איז אַבנאָרמאַל, ריזאַלטינג אין הויך טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר.
דער מאָטאָר איז נישט צוגעשטעלט מיט אַ טעמפּעראַטור שוץ מיטל.
די סוויווע איז צו הויך.
די מאָטאָר פּלאַן איז אַנריזאַבאַל.