גראָונדינג די מאָטאָר שטיל ימפּרוווז רילייאַבילאַטי פון ינווערטער-Powered מאָטאָרס

גראָונדינג די מאָטאָר שטיל ימפּרוווז רילייאַבילאַטי פון ינווערטער-Powered מאָטאָרס

וישאַלט ענדזשאַנירז אויף די טאַפּס פון געשעפט בנינים אָדער ינדאַסטריאַל געוויקסן זענען קעסיידער רילובריקייטינג מאָטאָרס און קאָנטראָלירן פֿאַר אנדערע סימנים פון מידקייַט, און אָן פאַרהיטנדיק וישאַלט מכשירים אָדער אַוואַנסירטע פּרידיקטיוו קאָנטראָל ווייכווארג צו צושטעלן אַלערץ, ענדזשאַנירז קען האַלטן און טראַכטן, "וואָס זענען די מאָטאָרס וואָס זענען ווערט ערגער?”ווערט עס העכער, אָדער איז דאָס נאָר מיין פאַנטאַזיע? ”די ינערלעך סענסאָרס פון די יקספּיריאַנסט ינזשעניר (געהער) און האַנטשעס (פּרידיקטיוו אַלאַרמס) פון די מאָטאָר קען זיין ריכטיק, מיט צייט, די בערינגז זענען אין די מיטן פון קיין איינער ס וויסיקייַט.צו פרי טראָגן אין דעם פאַל, אָבער וואָס?זיין אַווער פון דעם "נייַע" סיבה פון שייַכעס דורכפאַל און וויסן ווי צו פאַרמייַדן עס דורך ילימאַנייטינג וואָולטאַדזשאַז פון פּראָסט מאָדע.

פארוואס טאָן מאָטאָרס פאַרלאָזן?

כאָטש עס זענען פילע פאַרשידענע סיבות פון מאָטאָר דורכפאַל, די נומער איין סיבה, צייַט און צייַט ווידער, איז שייַכעס דורכפאַל.ינדוסטריאַל מאָטאָרס אָפט דערפאַרונג אַ פאַרשיידנקייַט פון ינווייראַנמענאַל סיבות וואָס קענען אַדווערסלי ווירקן די לעבן פון די מאָטאָר.בשעת קאַנטאַמאַניישאַן, נעץ, היץ אָדער פאַלש לאָודינג קענען אַוואַדע פאַרשאַפן צו פרי שייַכעס דורכפאַל, אן אנדער דערשיינונג וואָס קען פאַרשאַפן שייַכעס דורכפאַל איז וואָולטידזש פון פּראָסט מאָדע.

פּראָסט מאָדע וואָולטידזש

רובֿ מאָטאָרס אין נוצן הייַנט לויפן אויף קרייַז-ליניע וואָולטידזש, וואָס מיטל זיי זענען קאָננעקטעד גלייַך צו די דריי-פאַסע מאַכט אַרייַן די מעכירעס (דורך אַ מאָטאָר סטאַרטער).מאָטאָרס געטריבן דורך דרייווז מיט וועריאַבאַל אָפטקייַט האָבן ווערן מער געוויינטלעך ווייַל אַפּלאַקיישאַנז האָבן ווערן מער קאָמפּליצירט אין די לעצטע יאָרצענדלינג.די נוץ פון ניצן אַ מאָטאָר מיט אַ בייַטעוודיק אָפטקייַט פאָר איז צו צושטעלן גיכקייַט קאָנטראָל אין אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי פאַנס, פּאַמפּס און קאַנווייערז, ווי געזונט ווי פליסנדיק לאָודז מיט אָפּטימום עפעקטיווקייַט צו שפּאָרן ענערגיע.

איין כיסאָרן פון דריי-פאַסע דרייווז, אָבער, איז דער פּאָטענציעל פֿאַר וואָולטאַדזשאַז פון פּראָסט מאָדע, וואָס קענען זיין געפֿירט דורך אַ ימבאַלאַנס צווישן די דריי-פאַסע אַרייַנשרייַב וואָולטידזשיז.די הויך-גיכקייַט סוויטשינג פון אַ דויפעק-ברייט-מאַדזשאַלייטיד (PWM) ינווערטער קענען גרונט פּראָבלעמס פֿאַר מאָטאָר ווינדינגז און בערינגז, די ווינדינגז זענען געזונט פּראָטעקטעד מיט אַן ינווערטער אַנטי-שפּיג ינסאַליישאַן סיסטעם, אָבער ווען די ראָוטער זעט וואָולטידזש ספּייקס אַקיומיאַלייטינג, די קראַנט זוכט וועג צו מינדסטער קעגנשטעל צו ערד: דורך בערינגז.

מאָטאָר בערינגז זענען לובראַקייטיד מיט שמירן, און די בוימל אין די שמירן פאָרעם אַ פילם וואָס אַקט ווי אַ דיעלעקטריק.איבער צייַט, די דיעלעקטריק ברייקס אַראָפּ, די וואָולטידזש מדרגה אין די שטיל ינקריסיז, די קראַנט ימבאַלאַנס זוכט די וועג פון מינדסטער קעגנשטעל דורך די שייַכעס, וואָס ז די שייַכעס צו קרייַזבויגן, קאַמאַנלי באקאנט ווי EDM (Electrical Discharge Machining).איבער צייַט, דעם קעסיידערדיק אַרסינג אַקערז, די ייבערפלאַך געביטן אין די שייַכעס ראַסעס ווערן קרישלדיק, און קליינטשיק שטיק פון מעטאַל ין די שייַכעס קענען ברעכן.לעסאָף, דעם דאַמידזשד מאַטעריאַל טראַוואַלז צווישן די שייַכעס באַללס און די שייַכעס ראַסעס, קריייטינג אַ אַברייסיוו ווירקונג וואָס קענען אָנמאַכן פראָסט אָדער גרוווז (און פּאַטענטשאַלי פאַרגרעסערן אַמביאַנט ראַש, ווייבריישאַן און מאָטאָר טעמפּעראַטור).ווען די סיטואַציע איז ערגער, עטלעכע מאָטאָרס קענען פאָרזעצן צו לויפן, און דיפּענדינג אויף די שטרענגקייַט פון די פּראָבלעם, עווענטואַל שעדיקן צו די מאָטאָר בערינגז קען זיין באַשערט ווייַל די שעדיקן איז שוין געטאן.

באזירט אויף פאַרהיטונג

ווי צו אַריבערפירן די קראַנט פון די שייַכעס?די מערסט פּראָסט לייזונג איז צו לייגן אַ שטיל ערד צו איין סוף פון די מאָטאָר שטיל, ספּעציעל אין אַפּלאַקיישאַנז ווו וואָולטאַדזשאַז פון פּראָסט מאָדע קען זיין מער פאַרשפּרייט.שטיל גראַונדינג איז בייסיקלי אַ וועג פון קאַנעקטינג די ראָוטייטינג ראָוטער פון אַ מאָטאָר צו ערד דורך די מאָטאָר ראַם.אַדינג אַ שטיל ערד צו די מאָטאָר (אָדער קויפן אַ פאַר-אינסטאַלירן מאָטאָר) איידער די ינסטאַלירונג קען זיין אַ קליין פּרייַז קאַמפּערד מיט די וישאַלט קאָס פֿאַרבונדן מיט די פאַרבייַט פון שייַכעס, ניט צו דערמאָנען די הויך פּרייַז פון די דאַונטיים פון די מעכירעס.

עטלעכע טייפּס פון שטיל גראַונדינג עריינדזשמאַנץ זענען פּראָסט אין די אינדוסטריע הייַנט.מאַונטינג טשאַד ברושעס אויף בראַקאַץ איז נאָך פאָלקס.די זענען ענלעך צו טיפּיש דק טשאַד ברושעס, וואָס בייסיקלי צושטעלן אַן עלעקטריקאַל קשר צווישן די ראָוטייטינג און סטיישאַנערי טיילן פון די מאָטאָר קרייַז..א לעפיערעך נייַ טיפּ פון מיטל אויף די מאַרק איז די פיברע באַרשט רינג מיטל, די דעוויסעס אַרבעט אין אַ ענלעך וועג צו טשאַד ברושעס דורך ארויפלייגן קייפל סטראַנדז פון קאַנדאַקטיוו פייבערז אין אַ רינג אַרום די שטיל.די אַרויס פון די רינג בלייבט סטיישאַנערי און איז יוזשאַוואַלי מאָונטעד אויף די מאָטאָר ס סוף טעלער, בשעת די ברושעס פאָר אויף די ייבערפלאַך פון די מאָטאָר שטיל, דיווערטינג קראַנט דורך די ברושעס און בעשאָלעם גראָונדעד.אָבער, פֿאַר גרעסערע מאָטאָרס (אויבן 100 הפּ), ראַגאַרדלאַס פון די שטיל גראַונדינג מיטל געניצט, עס איז בכלל רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן אַ ינסאַלייטיד שייַכעס אויף די אנדערע סוף פון די מאָטאָר ווו די שטיל גראַונדינג מיטל איז אינסטאַלירן צו ענשור אַז אַלע וואָולטידזשיז אין די ראָוטער זענען. דיסטשאַרדזשד דורך די גראַונדינג מיטל.

אין מסקנא

וועריאַבאַל אָפטקייַט דרייווז קענען שפּאָרן ענערגיע אין פילע אַפּלאַקיישאַנז, אָבער אָן געהעריק גראַונדינג, זיי קענען אָנמאַכן צו פרי מאָטאָר דורכפאַל.עס זענען דריי טינגז צו באַטראַכטן ווען איר פּרובירן צו רעדוצירן וואָולטאַדזשאַז פון פּראָסט מאָדע אין אַפּלאַקיישאַנז מיט וועריאַבאַל אָפטקייַט פאָר: 1) מאַכן זיכער אַז די מאָטאָר (און מאָטאָר סיסטעם) איז רעכט גראָונדעד.2) באַשטימען די געהעריק טרעגער אָפטקייַט וואָג, וואָס וועט מינאַמייז ראַש לעוועלס און וואָולטידזש ימבאַלאַנס.3) אויב שטיל גראַונדינג איז דימד נייטיק, אויסקלייַבן די גראַונדינג בעסטער פּאַסיק פֿאַר די אַפּלאַקיישאַן.


פּאָסטן צייט: אויגוסט 23-2022