א "100 וו מאָטאָר מיט אַ 30: 1 גירבאַקס מיטלען 108.4 מם אין לענג און ווייז 2.4 קג", לויט די פירמע.אין דעם פאַל (פאָטאָ רעכט פאָרגראַונד) דער מאָטאָר האט אַ 90 מם ראַם.200 וו מאָטאָרס קומען אין איינער פון דריי ראַם סיזעס דיפּענדינג אויף גירבאַקס און אַקסעסעריז: 90, 104 אָדער 110 מם.

ווען געוויינט מיט 200 וו מאָטאָרס, די פאָטאָ גירבאַקס (שוואַרץ אין פאָטאָ רעכט) אַלאַוז גירבאַקס צו זיין מאָונטעד צוריק-צו-צוריק מיט איין מאָטאָר פאָרויס און איין מאָטאָר צוריק צו פאָרן פּערד ווילז אין שמאָל וועהיקלעס.

אָפּעראַציע איז איבער 15 צו 55 וודק (נאָמינאַל 24 אָדער 48 וו) און די פּערד שאָפער איז 75 רענטגענ 65 רענטגענ 29 מם, ווייינג 120 ג - די רעשט פון די BLV סעריע לויפט פון 10 - 38 וו און האט אַ 45 רענטגענ 100 רענטגענ 160 מם שאָפער.

"די אַרייַנשרייַב קייט איז דער הויפּט וווילטויק פֿאַר AGV אָפּעראַציע," האט געזאגט די פירמע."עס קאַמפּאַנסייץ פֿאַר וואָולטידזש טראפנס אין די באַטאַרייע און ינשורז אַז די AGV מיינטיינז נאָרמאַל אָפּעראַציע אויב צוריק [פלאָוינג] רידזשענעראַטיוו ענערגיע ז די באַטאַרייע וואָולטידזש צו פאַרגרעסערן טעמפּערעראַלי.די סעריע האט פּינטלעך טאָרק קאָנטראָל ביז 1 רפּם.

די פול BLV-R שטיל גיכקייַט קייט איז 1 צו 4,000 רפּם (אנדערע BLVs זענען 8 - 4,000 רפּם).

עטלעכע סטיישאַנערי האַלטן טאָרק איז בנימצא אָן אַדינג אַ טאָרמאָז (עס איז אַ ברייקד אָפּציע), און אַ מאָדע גערופן ATL אַלאַוז די מאָטאָרס צו צושטעלן אַרויף צו 300% פון רייטאַד טאָרק קאַנטיניואַסלי ביז די שאָפער 'ס טערמאַל שרעק איז טריגערד - געוויינט ווען וויכיקאַלז דאַרפֿן צו באַפרייַען לאָדן אַרויף סלאָפּעס און ראַמפּס אין ווערכאַוזיז.

קאָמוניקאַציע איז איבער די פירמע 'ס אייגענע ויטאָבוס, און די פּראַפּרייאַטערי 'ID Share' מאָדע אַלאַוז קאַמאַנדז צו זיין געשיקט צו קייפל מאָטאָרס סיימאַלטייניאַסלי.

דריווערס זענען בנימצא וואָס שטיצן מאָדבוס אָדער CANopen קאָמוניקאַציע, מיט פאַרשידן שטיל און גאַנגהעאַד אָפּציעס גאַנץ 109 ווערייישאַנז אין דער צייט פון שרייבן.

עדיטיד דורך ליסאַ